隨著動力電池、氫燃料電池等新型能源系統出現，汽車電池冷板的內部腐蝕也日漸受到關注。內部腐蝕試驗一般會用到冷板液冷系統模擬平臺，不同試驗標準中的試驗方法會有所差異，下面，為大家介紹一下冷板內部腐蝕的試驗方法。

試驗設備：環儀儀器 汽車電池冷板液冷系統模擬平臺

試驗準備：

1.制備冷卻液稀釋液：按體積分數50%配制乙二醇-水冷卻液。

2.樣品預處理：金屬樣品用乙醇清洗；非金屬樣品用去離子水清洗；干燥后稱重，記錄初始質量。

3.樣品組裝：按照測試要求組裝樣品；

測試過程：

1.設置溫度 ≥80℃

2.啟用加熱板

3.啟動加熱盤管，設置溫度 ≤80℃，優選60~80℃

4.流量與壓力調節：

流量：1–2L/min，優選1.3–1.5L/min；

壓力：0.05–0.2MPa，優選0.08–0.12MPa。

5.樣液取樣檢測：

每1分鐘從膨脹水箱取樣100mL，測試參數包括：冰點、pH值、密度、電導率、元素含量等。

6.試驗結束與后處理

1.依次關閉各測試回路及主循環回路；停止加熱、氣體、電源；待溫度回落至室溫后，停止水泵，排出冷卻液。

2.取出樣品，進行以下操作：清洗、干燥、稱重；使用電鏡和能譜儀檢測表面腐蝕情況與元素成分；

以上就是汽車電池冷板液冷系統模擬平臺的試驗步驟，如有試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。